Инструкция для Hyundai Genesis

4 51

Характеристики

 

автомобиля

✽

✽

К

 

СВЕДЕНИЮ

В

 

случае

 

разрыва

 

ремня

 

привода

усилителя

 

рулевого

 

управления

 

или

отказа

 

насоса

 

усилителя

 

рулевого

управления

 

усилие

, 

необходимое

 

для

поворота

 

рулевого

 

колеса

,

существенно

 

возрастет

.

✽

✽

К

 

СВЕДЕНИЮ

Если

 

автомобиль

 

находился

продолжительное

 

время

 

на

 

открытой

стоянке

 

в

 

холодную

 

погоду

  (

при

температуре

 

ниже

 - 

1

0°

С

/

1

4°F), 

сразу

после

 

запуска

 

двигателя

 

может

потребоваться

 

повышенное

 

усилие

для

 

поворота

 

рулевого

 

колеса

,

оборудованного

 

усилителем

. 

Это

вызвано

 

повышенной

 

вязкостью

жидкости

, 

вызванной

 

холодной

погодой

, 

и

 

не

 

является

 

признаком

неисправности

.

Если

 

это

 

произойдет

, 

увеличьте

частоту

 

вращения

 

двигателя

 

путем

нажатия

 

на

 

педаль

 

газа

 

до

 

значения

 

1

500 

об

/

мин

, 

после

 

чего

 

отпустите

педаль

, 

либо

 

дайте

 

двигателю

поработать

 

в

 

режиме

 

холостого

 

хода

 

в

течение

 

двух

-

трех

 

минут

 

для

прогрева

 

жидкости

.   

D

1

30300AEN

Регулировка

 

угла

 

наклона

рулевого

 

колеса

 

Регулировка

 

угла

 

наклона

 

рулевого

колеса

 

позволяет

 

Вам

 

настроить

 

его

положение

 

перед

 

началом

 

движения

.

Кроме

 

того

, 

рулевое

 

колесо

 

с

 

такой

системой

 

можно

 

поднять

 

максимально

вверх

 

во

 

время

 

выхода

 

из

 

автомобиля

и

 

посадки

 

в

 

него

, 

чтобы

 

предоставить

больше

 

места

 

для

 

ног

.

Рулевое

 

колесо

 

должно

 

быть

установлено

 

так

, 

чтобы

 

Вам

 

было

удобно

 

управлять

 

автомобилем

, 

но

при

 

этом

 

оно

 

не

 

должно

 

загораживать

приборы

 

и

 

контрольные

 

лампы

,

расположенные

 

на

 

приборной

 

доске

.

ВНИМАНИЕ

Никогда

 

не

 

удерживайте

 

рулевое

колесо

 

в

 

положении

 

на

 

упоре

  (

в

крайнем

 

правом

 

или

 

крайнем

левом

 

положении

) 

более

 5 

секунд

при

 

работающем

 

двигателе

.

Если

 

удерживать

 

рулевое

колесо

 

в

 

одном

 

из

 

крайних

положений

 

более

 5 

секунд

, 

это

может

 

привести

 

к

 

повреждению

насоса

 

усилителя

 

рулевого

управления

.

ОСТОРОЖНО

•

Никогда

 

не

 

производите

регулировку

 

угла

 

наклона

рулевого

 

колеса

 

во

 

время

движения

 

автомобиля

. 

Это

может

 

привести

 

к

 

потере

управления

, 

результатом

 

чего

станет

 

получение

 

серьезных

травм

 

или

 

дорожно

-

транспортное

 

происшествие

.

•

После

 

регулировки

 

попробуйте

сдвинуть

 

рулевое

 

колесо

 

вниз

и

 

вверх

, 

чтобы

 

убедиться

 

в

надежности

 

его

 

фиксации

.